因为是在中海比赛，所以昨天的排位赛和今天的正赛成风的亲友团悉数到场，连成风的体能教练吕先昌也和云高瞻等人一起坐在了雷之神车队的贵宾包房之中。
十月七日下午，2207年世界一级方程式赛车联赛中海大奖赛正赛在中海世纪赛车场即将开始。
今年的中海站有可能成就一位新的一级方程式世界冠军。以12分优势领先群雄的枭龙车手韩星爵获得杆位，只要获胜就能提前加冕世界冠军。
雷之神车手成风、宁威排在三、四位发车，积分第二的两届世界冠军龙浩第四。奔雷和北极星两支强队排位靠后，而红虎和乐狮迅速崛起排位靠前。
由于受到台风登陆的影响，中海站比赛开赛前一直下着细雨。
赛前雨已停，空气温度二十九度，赛道表面温度三十一度。所有车手都选择使用半雨胎发车。不过天气预报显示比赛中随时可能下雨。
作为东道主媒体，中海体育频道也将演播室搬到了中海世纪赛车场的媒体中心内直播本场比赛。
“天气预报说马上还有三分钟就要下雨，就像是催命符一样。”
“和洪都站太像了！”
“今天现场观赛的车迷们都有准备，淅淅沥沥的开始降雨了，观赛的车迷都拿出自己的雨具。”
“伞太多的话会对观看比赛有所影响。”
“影响后面的观众。”
“不少车迷开始为宁威担心了，说下雨了宁威就没戏了。”
“其实所谓的雨战能力并不是绝对的，只不过大家都这样去给一个车手打上某种标签，车手有时候会被外界因素影响到。”
“无论今天是什么天气起步，韩星爵都是最有利的。”
“我觉得到目前为止对韩星爵威胁最大的就是他的队友龙浩，而对他敌意最大的也是他的队友，这一点很重要。”
文成复退役的时候中海世纪赛车场还没有投入使用所以他询问星姿起跑之后第一弯的关键。
星姿回答道：“其实中海世纪赛车场的第一个弯角不同于其它赛道，这个弯道的进弯路线有很多种可能，不同于传统弯道，有很多超车的机会。”
暖胎圈开始了！
雨已经开始下了，这一站大家都是使用的半雨胎。
“这个赛季的雨战算是非常多了，这是把前几个赛季的雨战汇集到了一个赛季的节奏。”
“还好天气不是太冷，观众们不会太遭罪。”
二十二辆赛车就位！
五盏红灯全亮，灯灭！比赛开始！
龙浩的抽头很凶，但还是被配合顺利的两辆雷之神挡在了后面。
韩星爵起步迅速，几乎没有遇到任何挑战成功带入一号弯。成风的起步顺利但也没有好过韩星爵很多，只能是跟在韩星爵的身后伺机而动。
在这种轮胎温度不理想的丝滑赛道，没有好的机会特别是前车没有出现失误的情况下最好不要乱钻，特别容易引起赛道事故。
第四位的龙浩凶狠切入宁威外侧，并在出组合弯时超到成风身后。
“龙浩的走线真的非常夸张，这是已经超过去了！”
宁威也非等闲之辈，他在在三号弯就反超龙浩夺回第三，强切内线甚至不惜一撞。
宁威罕见的凶悍将龙浩硬生生的给打了下来，宁威得以继续在队友后面保驾护航。
“龙浩不敢和宁威硬碰硬，宁威已经是没有什么可失去的了，龙浩还在和韩星爵争夺世界冠军，可不敢来个碰碰车。”
“这就是心理博弈！”
王浩恒守住第五，第六位发车的苏之以狂跌至最后一位。
“苏之以应该是在一号弯的争斗中出问题了吧，掉了这么多位置。”
费酷德上升到第六，第十一位发车的立英致窜升到第七，魏魄下降到第八位。
后面更是形势大乱，湿滑的赛道和雾腾腾的视线引发赛车之间的多起摩擦，唐玉行和贝力落就在一号弯发生碰撞，双手冲出了赛道。
相比于上一站比赛而言，今天的赛车激起的水雾小很多。
“韩星爵现在是逐渐带开了。”
“这一段赛道看起来渐渐干了，水雾都没有激起。”
“在大直道上有一点点积水。”
雨似乎下大了一点，车手们的刹车比也会跟着调整，而且是每一圈都会调整。
“如果韩星爵夺冠的话，那他就会提前加冕年度总冠军。”
“龙浩在追近宁威，走的线路也和宁威有些差别。”
对比龙浩和韩星爵的圈速，每一圈都要慢上近一秒，看来宁威对龙浩的压制让龙浩的赛车发挥不出实力。
五圈之后韩星爵已经领先成风4秒，看起来枭龙赛车在湿地较雷之神更有优势。
宁威与队友之间扩大到3秒，他的任务更像是阻挡身后的龙浩。
王浩恒和立英致继续稳守五、六位，之后是两部绝影，魏魄、欧米翰和状态神勇的小将安赛特。
第七圈安赛特在大直道上抓住了欧米翰的尾流，在进入一号弯的时候超掉了欧米翰来到了第十位。
第八圈诸浪军也在大直道抓住机会超越了欧米翰。
“欧米翰今天被接连暴击，刚刚和奔雷车队的无线电中说赛车有点问题，好像是变速箱的问题。”
“真的降下狂风暴雨，那么比赛会提前结束。”
“无线电中说是五档有问题，难怪在大直道上被接连超过。”
十圈后韩星爵领先成风7秒，领先队友龙浩达到12秒，领先优势在持续扩大。
“现在要是出安全车那么对韩星爵有点不利，之前的优势会被瞬间抹平。”
“天气预报说三分钟之后有雨，也不知道准不准。”
部分赛道已经逐渐变干，车手们不得不去寻找积水给轮胎降降温。
在第十一圈进站的唐玉行成为中海站第一个进站的车手。不过他出站后仅跑了两圈就被迫停车，也成为第一个退出中海站的车手。
欧米翰身后跟着三台赛车，刚才的变速箱故障让他损失了大量时间。
“从上一站的经验来讲，这一站的车手们可能会带很多的油量出来跑。”
“是啊，毕竟赛前的天气预报是中雨转暴雨。”
“也有观众问再不下雨会不会换干胎？”
“我觉得会的，现在部分赛道的行车线就快要出来了。”
“枭龙车队准备进站了，应该是韩星爵吧，要不然卫冕冠军就太丢人了。”
“的确是韩星爵，他用的是较轻载油量。”
“那他现在会换什么胎呢？”
“一旦换上的是半雨胎，出来之后赛道上又下起了大雨那就损失惨重了。”
韩星爵在第十四圈从领先的位置进站，他的加油时间为6.8秒但是没有更换轮胎。韩星爵出站后降至第4位，此时成风成为领先者。
“韩星爵没有换胎！”
“半雨胎上的花纹都要磨平了，都快要成光头胎了。”
“这应该是一个不得已进站，没油了。”
“后面的三辆赛车会在什么时候进站是一个非常关键的事情。”
“如果十分钟内在下雨，那么韩星爵就倒霉了，他必须再进去一次。”
韩星爵进站前的最快圈速是1分45秒677，成风领先后立刻做出更快的1分45秒036，下一圈更提高到1分44秒372。
成风缩小差距的机会来了，就看成风的油量能够多坚持几圈。
第十六圈雷之神宁威也要进站了，加油6.9秒，没有换胎。
苏之以继上一圈超掉了段天才后，又在一号弯前过掉了欧米翰。
第十七圈龙浩也进站了，加油7.7秒，也没有换胎，看来今天两大车队的战术策略相似，从目前来看成风的油量是最充足的。
成风随后一圈进站，同样只是加油没有换胎，加油7.3秒。
前四位车手完成第一次进站后比赛刚好进行了二十圈，名次没有变化依旧是韩星爵领先，不过成风将差距缩小到4秒。落后头名12秒的宁威继续压制龙浩。
部分赛道的行车线已经非常清晰，车手们不得不去寻找赛道上的水迹给轮胎降降温。
随着赛道逐渐变干，车手们不断提高自己的圈速。韩星爵在第21、22、圈连续做出最快圈速。韩星爵在第22圈的1分43秒131比同期成风的圈速快了半秒。
“赛车线干了、轮胎磨平了、天空也放亮。”
“据说十分钟后会下雨。”
苏之以在一号弯切线过狠，没有给身后的立英致留有空间，直接被立英致顶到了赛车右箱。赛车被顶出了赛道，前半段的努力都被毁了。
此时魏魄进站更换了干胎，成为比赛中第率先使用干胎的车手。此时排名第十七的种亚贵突然做出1分42秒154的最快圈速。
紧接着，费酷德、昆海轲、诸浪军、罗世博、蜚立、贝力落等八位车手同时进站换胎。车手们全部换上了干胎，不过有的选择硬胎有的选择软胎。
第三位的宁威也在第二十六圈进站更换了软胎，这是领先集团第一个做出变化的车手，加油8.2秒。