鬼子收到间谍从夏威夷发来的情报，得知米国向华夏运送了几十架运输机的物资。然而，他们却不敢轻易拦截，毕竟米国的实力不容小觑。就这样，米国的运输机群顺利地飞过了太平洋。反正对于部队的运送来说，根本不计成本，只要空军运输部队报告完成任务就行，至于用了多少油、耗费了多少物资，根本不会有人去追问。
三天后，三万支 m1 伽兰德半自动步枪、三万只狙击镜以及四套子弹流水线设备，全都降落在几万平方米的场地上。刘峥感觉自己仿佛置身于梦境之中。他曾经花了四十万米金购买二万支狙击镜，还为此心疼了半天。可是米国竟然说送就送，六十万米金的物资，眼睛都不眨一下。这就是国家的力量啊！他也明白，这是一场各方皆大欢喜的神奇操作。虽然亏了不算成本的政府，但是政府支持反法西斯战争的正义行为，也得到了广泛宣传，提升了总统的政绩。这种玩法实在令人钦佩。
刘峥还是让杰斯直接划去 45 万米金。至于这笔钱怎么使用，那就是他自己的事情了。杰斯一下子赚了十几万，不过，他只答应收取 40 万米金。原来账上有 850 万米金，划出 40 万后，还剩下独立旅的 810 万米金。而他的住处还有几百万日元，需要一点一点存进去。独立旅最不缺的就是资金。杰斯深知适可而止的道理。他能够将刘峥看得更远，他能感觉到，刘峥所走的路，要比任何人都远。
在 m1 伽兰德步枪到货之后，刘铮并没有急于派出四团和五团。而是先对这两个团的侦察兵进行培训。他将东北的热河和辽宁划定区域，先派侦察兵过去进行侦察。每一个县派出一个侦察组，为了确保侦察兵的安全，每个侦察小组都是战斗小组。每十个县派遣一个连。
他们主要的任务是侦察鬼子、伪军的驻军情况以及特务机构的情况，还有军火库、粮仓、重要的矿场、重要的工厂和经济机构。其中最主要的一项工作是寻找密营地，因为战斗过后必须要有驻扎的地方。刘铮曾经深入研究过抗联失败的原因。主要原因就是补给跟不上，艰难的战斗环境和生活环境，让一些意志薄弱者退缩了。很多抗日英雄并不是倒在和敌人战斗的前线，而是因为饥饿和被叛变者出卖而牺牲。熊国和倭国签订停战协议后，抗联的路就被堵死了，没有了回旋余地。没有补给使得抗联的生存空间逐步萎缩，被敌人压缩在一个狭小的空间，直至消亡。
刘铮的机会就在于，他的武装力量可以很快将各个县城和省城突袭一遍。围点打援是他们独立旅的拿手好戏。如果敌人不是大规模围堵，独立旅完全有能力逐步将几十万鬼子拖死、消灭在东北。刘铮打算一旦行动起来，先在长白山找到密营地，再以密营地为根据地，消灭周边的鬼子和伪军，占领鬼子县城，解救矿工。
第二步，先将奉天的鬼子消灭，占领奉天。把奉天兵工厂、银行、弹药库和粮食仓库，全部清理一遍。把奉天作为对鬼子围点打援的中心。充分利用从矿场中缴获的炸药，利用矿场卡车作为机动力量，消灭经过铁路支援过来的鬼子，同时瘫痪鬼子的铁路交通。
第三步，在东北全面开花，让鬼子疲于奔命，与独立旅作战。独立旅又可以将解救的矿工武装起来，组织更大的武装力量。这样一来，敌我双方的天平就会逐步倾斜过来。之所以要先攻打奉天，是因为奉天才是鬼子的经济心脏。虽然鬼子以新京为中心，但是工业经济的基础还在奉天。只要将奉天的兵工厂破坏，就可以迟滞鬼子前线的战争行动。他们仅靠从本土运武器作战，是完全达不到作战需求的。广大的长白山，就是藏匿物资的天然库房。只要有两天时间，独立旅就可以将奉天翻个底朝天。但要保证占领奉天两天，前提就是要保证天空掌握在自己手里。
奉天机场的情报，吴远山早已经发过来了。鬼子直属关东防卫军司令部的陆军航空兵，有三个重型轰炸机战队。其中有两个重型轰炸机战队驻扎在奉天机场，有两个中队的重型轰炸机在新京。三个战斗机战队，一个战斗机战队驻扎在奉天机场，一个战斗机战队在新京机场，还有一个战斗机战队在北平，已经被刘铮缴获。
从现在侦察的情况来看，奉天驻扎着 72 架重型轰炸机、12 架运输机、36 架战斗机和 4 架侦察机。关东军驻扎在北平的一个中队重型轰炸机、一个轻型轰炸机中队和一个战斗机战队的战斗机，已经被独立旅缴获。在新京还驻扎着鬼子第二飞行集团的一个重型轰炸机战队、两个战斗机战队、一个轻型轰炸机战队和一个独立辅助飞行中队。加上防卫司令部直属的轰炸机，新京机场有 60 架重型轰炸机、36 架轻型轰炸机、108 架战斗机、12 架运输机和 4 架侦察机。
牡丹江机场也是鬼子的第二飞行集团，在牡丹江驻扎着二个战斗机战队、二个轻型轰炸机战队、三个独立辅助中队。拥有战斗机 72 架、轻型轰炸机 72 架、运输机 12 架和侦察机 4 架。通化还驻扎着一个战斗机战队、一个轻型轰炸机战队和一个辅助独立中队。拥有战斗机 36 架，轻型轰炸机 36 架，侦察机 4 架。
刘铮的目标就是新京、奉天、通化的飞机。对于牡丹江的飞机，他准备出动缴获的新京重型轰炸机，将牡丹江的飞机全部炸毁在跑道上。轰炸完牡丹江机场后，将飞机降落在通化机场。
陕西总部机场的飞行员训练已经一个多月了。有五百名飞行员可以驾驶飞机起飞和降落，但没有格斗能力，燃油也消耗得差不多了。刘铮的指示是，只保留最后满箱油料就停止训练。这些飞行员学员的学习热情非常高，每天除了训练就是学习理论知识和互相交流。不适合飞行的一百名战士，被安排学习地勤知识。他们不但自己学习，还带动三百名没有学习英语的机场保卫战士，一起学习飞机保养和简单维修技术。米国的这些飞行员，也非常佩服这些学习驾驶的独立旅的战士。他们米国半年的课程，在这里，这些学员只用了一个月就学完了，成绩还非常优秀。这些学员每天只休息六小时，其他时间，不是听课，就是上机实操。唯一的业余时间，就是进行研究。