不过这也提醒我们，人才培养和储备的问题不容忽视，集团成立后，我一定要专门派人来抓这项工作！”
吴正国正在主持关于辽东铁路局安全生产和经营管理工作会议时，突然收到了来自铁道部组织部的通知。
通知要求他5月25日上午8点到组织部报到，内容就这么简单，没再多说别的。
这个通知是经过铁路局组织部转交的，他们也不清楚具体情况。
吴正国本能地看了看表，今天是5月24日，这意味着明天早上8点前他必须到达北都。
他马上让林秘书告诉奉阳车站，在今晚出发的奉阳至北都的12号特快列车上留一个软卧包厢，他要前往北都。
之后，他又继续主持会议。
会议一直持续到下午5点半才结束，离12号特快列车发车只剩下45分钟。
离开会议室，吴正国带着林秘书直奔车站。
尽管吴正国只带了个秘书，显得十分朴素，但当奉阳车站得知局长要预留软卧去北都的消息后，立刻忙碌起来。
他们迅速动员全站力量，对候车室、软席候车室等地进行彻底清洁，连休息的员工也被叫来帮忙。
虽然局长不是来做工作检查，但他们不敢有一丝放松，要用干净整洁的站容站貌迎接局长。
奉阳车站立刻将这消息上报给辽东铁路分局，并同时传达给了12号特快列车的负责方——奉阳列车段。
辽东铁路分局得知后，马上指示奉阳列车段对12号列车进行全面卫生清扫，并安排段长亲自随车，准备随时接受局长的检视。
奉阳列车段收到指示后，段长亲自带领科室人员，对12号列车库内的车辆进行突击清洁，每节车厢分配8人，确保没有卫生死角，座位下的污渍和地面上的口香糖必须完全清除。
卧铺的床单、被罩、枕套以及窗帘、小桌布等全部换新。
整理完毕后，段长亲自检查，不合格的不仅要返工，还要扣除当月奖金。
奉阳列车段特别安排了连续五年获得铁道部先进生产工作和路风建设表彰的“红旗列车”列车长来值乘此行，并要求餐饮公司派顶级厨师到列车餐车烹饪，食材特别供给，一切都是为了给局长提供最好的服务。
虽然吴正国不清楚组织部召见的具体原因，但组织部管理干部，找谈话多半是职位变动的事。
一开始他还以为是调往地方工作的机会有了眉目，但转念一想又否定了这个念头。
他这种级别的铁路干部若要调往地方，需经中央直接安排，铁路部的组织部是没有这个权限的。
而且近期辽东铁路局的工作都在正轨上，没有出现重大疏漏，应该不至于受处分。
那会是什么事呢？
怀揣着各种疑问，吴正国和林秘书急匆匆赶到了车站，还没到软席候车室门口，就见到辽东铁路分局的党政一把手领着一群干部在等候他。
目睹此景，吴正国内心苦笑，自己一个不经意的行程，竟让底下如此兴师动众！
分局局长和党委书记一看见吴正国，就满脸笑容地上前来迎接。
尽管吴正国不喜欢这种排场，但在当前体制下，这种上下级间的应酬已经成为常态，稍有不慎得罪了领导，之前的所有努力都将付诸东流，他只能感到无奈。
没有在软席候车室停留，直接穿过了走廊来到站台。
按照原定的运行图，12号列车本应在2站台5道发车，但因为局长出行，辽东铁路分局调度所特意下达调度指令，改在1站台1道发车，方便局长登车。
站台上，奉阳列车段的段长、党委书记、车队队长以及12号列车的列车长穿着整齐的制服列队等待。
吴正国一踏上站台，他们就齐刷刷敬礼，异口同声道：“欢迎领导检查工作！”
尽管吴正国并不乐意，但仍面带微笑挥手致意，礼貌地与众人一一握手，边握手边说：“大家都随意些，我不是来检查工作的，而是去部里办事，你们就当我是个普通乘客吧！”
话虽这样说，但从辽东铁路分局的局长到段长，再到列车长，没有人敢真的将吴正国的话当真。
一行人簇拥着他来到软卧车门前，漂亮的软卧列车员笔挺地敬了一个礼，声音甜美的说：“欢迎领导检查工作！”然后她退后一步，身体微倾，左手做了一个邀请的手势，“请领导上车，小心脚下！”
“小心脚下”，这是列车员在车门口例行的安全宣传，提醒旅客上下车时留意脚下的阶梯，防止踏空、踩偏或打滑导致摔倒受伤。
这是安全宣传的固定环节，如果领导在场时没有进行这项宣传，会被视为失职，直接后果就是扣分、扣奖金。
若因安全宣传不到位导致旅客受伤，还要承担相应的责任。
因此，无论是谁，上下车时的这一安全宣传流程都是不可或缺的。
辽东铁路分局和奉阳车站的一群干部送行到车门口，便停下了脚步，纷纷挥手向吴正国表达敬意。
一登上车，接下来的接待和服务就全由奉阳列车段接手了，这是个大家心照不宣的规矩。
那些送行的干部会一直站在站台上，直到列车驶离后，才会离开。
吴正国走进5号包厢，对里面干净敞亮的程度感到有些意外，随口对跟随进来的女列车长夸赞道：“12次列车不愧是铁道部的模范列车，车厢内的卫生状况让人一眼就觉得舒心，你们得把这个荣誉继续保持下去啊！”
女列车长干劲十足地回应：“多谢局长夸奖，我们一定铭记局长的教诲，发扬红旗列车的光荣传统，做排头兵，举红旗不放手，让红旗列车的名誉长久流传！”
站在女列车长身后的段长、党委书记、副段长以及车队长等干部们，听见吴正国的表扬，心中的一块大石终于落地。
吴正国的一句肯定，无疑是对他们辛勤工作的一种认可，这一下午的努力就没有白费。
在铁路列车上，若遇到上级领导检查或乘车，汇报工作的任务总是落在列车长肩上，这是规矩。